Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest przygotowanie uczestników do samodzielnej aplikacji folii PPF i winylowych z uwzględnieniem zasad efektywności energetycznej, ograniczania zużycia materiałów i wdrażania rozwiązań zgodnych z gospodarką o obiegu zamkniętym.
Dla kogo?
Szkolenie skierowane jest do:
- właścicieli oraz pracowników mikro, małych i średnich przedsiębiorstw prowadzących działalność gospodarczą w branży automotive (auto detailing, car wrapping, warsztaty lakiernicze, serwisy blacharsko-lakiernicze),
- przedsiębiorców planujących rozszerzenie działalności gospodarczej o usługi aplikacji folii ochronnych PPF i winylowych jako alternatywy dla procesów lakierniczych,
- pracowników firm, które wdrażają lub planują wdrożyć rozwiązania ograniczające zużycie energii, wody i chemii warsztatowej,
- podmiotów dążących do transformacji działalności gospodarczej w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ),
- przedsiębiorstw chcących ograniczyć emisję LZO (VOC) oraz ślad węglowy związany z naprawami lakierniczymi.
Program szkolenia
Szkolenie realizowane w formule wyłączności – dla 1 osoby. Taka formuła gwarantuje maksymalną intensywność zajęć praktycznych – uczestnik nie oczekuje na swoją kolej przy stanowisku pracy, co ma miejsce w szkoleniach grupowych. Dodatkowo formuła indywidualna szkolenia (1:1) zapewnia lepsze dopasowanie tempa pracy do indywidualnych predyspozycji kursanta. Wyższa stawka godzinowa wynika z braku efektu skali – koszt sali, trenera, egzaminatora, materiałów, itd., obciążają w całości 1 uczestnika.
Dzień 1 – Oklejanie folią ochronną PPF (część I)
1. Wprowadzenie do technologii PPF w kontekście środowiskowym
- Rola folii PPF w wydłużaniu cyklu życia pojazdu (ochrona lakieru zamiast ponownego lakierowania).
- Ograniczenie emisji CO₂ poprzez redukcję napraw lakierniczych.
- Mniejsza konsumpcja materiałów lakierniczych i rozpuszczalników.
- Porównanie śladu środowiskowego: lakierowanie vs. aplikacja PPF.
- Wpływ ochrony powierzchni na utrzymanie wartości pojazdu i ograniczenie przedwczesnej wymiany auta.
2. Świadomy dobór materiałów i chemii
- Wybór folii o wydłużonej trwałości jako element strategii GOZ.
- Rodzaje płynów (slip, tack) o obniżonej zawartości LZO (VOC).
- Ograniczanie zużycia chemii poprzez właściwe proporcje i technikę pracy.
- Minimalizacja mikroplastiku i odpadów produkcyjnych.
- Segregacja i odpowiednie zagospodarowanie odpadów foliowych.
3. Organizacja pracy zgodna z zasadami efektywności energetycznej
- Optymalizacja temperatury pracy (ograniczenie zużycia energii elektrycznej).
- Racjonalne użycie nagrzewnic i opalarek.
- Minimalizacja zużycia wody podczas przygotowania pojazdu.
- Filtracja powietrza i ograniczenie emisji zanieczyszczeń w miejscu pracy.
- Ergonomia stanowiska pracy a zmniejszenie strat materiałowych.
4. Przygotowanie powierzchni – podejście zrównoważone
- Mycie detailingowe z ograniczeniem zużycia wody (techniki niskowodne).
- Dekontaminacja chemiczna przy użyciu preparatów biodegradowalnych.
- Odtłuszczanie z użyciem środków o obniżonym wpływie środowiskowym.
- Planowanie pracy w celu ograniczenia odpadów i zużycia energii.
5. Aplikacja PPF – efektywność materiałowa
- Planowanie brytów w celu minimalizacji odpadu.
- Zarządzanie naciągiem folii w celu uniknięcia strat materiałowych.
- Techniki ograniczające konieczność poprawek i wymiany elementów.
- Naprawa błędów zamiast usuwania i ponownej aplikacji (redukcja odpadów).
Dzień 2 – Oklejanie folią ochronną PPF (część II)
1. Trwałość jako element gospodarki o obiegu zamkniętym
- Jak poprawna aplikacja wydłuża żywotność produktu.
- Znaczenie prawidłowej obróbki krawędzi dla trwałości i ograniczenia odpadów.
- Dogrzewanie w kontrolowanej temperaturze – redukcja nadmiernego zużycia energii.
2. Optymalizacja zużycia materiału
- Tworzenie własnych szablonów minimalizujących straty.
- Analiza odpadów powstałych podczas aplikacji.
- Możliwość recyklingu i odzysku wybranych materiałów pomocniczych.
3. Środowiskowe aspekty serwisu i konserwacji
- Prawidłowa pielęgnacja PPF w celu maksymalnego wydłużenia trwałości.
- Ograniczenie użycia agresywnej chemii podczas eksploatacji.
- Wpływ właściwej konserwacji na zmniejszenie konieczności wymiany folii.
Dzień 3 – Oklejanie folią winylową
1. Folia winylowa jako alternatywa dla lakierowania
- Redukcja emisji LZO w porównaniu z procesem lakierniczym.
- Tymczasowa zmiana koloru bez ingerencji w strukturę lakieru.
- Odwracalność procesu jako element GOZ.
2. Środowiskowe aspekty pracy z winylem
- Optymalizacja użycia opalarek i źródeł ciepła.
- Planowanie cięć w celu redukcji odpadu.
- Prawidłowa segregacja odpadów foliowych i opakowaniowych.
- Odpowiedzialne magazynowanie materiałów (wydłużenie ich przydatności).
3. Zrównoważone techniki aplikacji
- Łączenie folii z minimalnym zużyciem materiału.
- Wykonywanie wklejek jako alternatywa dla wymiany całego elementu.
- Naprawa punktowa zamiast pełnej wymiany folii.
Moduł dodatkowy – Ślad węglowy i odpowiedzialność branży detailingowej
- Porównanie emisji: naprawa lakiernicza vs. zabezpieczenie PPF.
- Wpływ mikroprzedsiębiorstw branży automotive na lokalne środowisko.
- Dobre praktyki środowiskowe w studiu detailingowym.
Egzamin-walidacja.
Szkolenie składa się z 30 godzin dydaktycznych (1 godzina dydaktyczna = 45 minut), w tym:
- 5 h zajęć teoretycznych
- 25 h zajęć praktycznych.
Każdego dnia przewidziane są przerwy w łącznej liczbie 30 minut. Przerwy nie są wliczone w czas szkolenia.
Czas walidacji przeznaczony na 1 uczestnika to 1 godzina dydaktyczna, w tym:
- 15 min to walidacja za pomocą testu teoretycznego.
30 min to walidacja przeprowadzona za pomocą metody „obserwacja w warunkach rzeczywistych”.
Efekty uczenia się
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji |
|---|---|
| WIEDZA – uczestnik:
Charakteryzuje budowę i właściwości folii ochronnych PPF oraz folii winylowych. Rozróżnia techniki aplikacji z brytu oraz z gotowych szablonów. Wyjaśnia różnice pomiędzy procesem aplikacji folii a procesem lakierniczym w kontekście wpływu na środowisko. Opisuje zasady przygotowania powierzchni pojazdu zgodnie z procedurami detailingowymi. Omawia zasady doboru środków chemicznych o obniżonej zawartości LZO (VOC). Wyjaśnia znaczenie gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ) w branży automotive. Wskazuje sposoby ograniczania zużycia energii, wody i materiałów w procesie aplikacji folii. Opisuje zasady segregacji i zagospodarowania odpadów powstałych podczas aplikacji. |
– uczestnik poprawnie wskazuje różnice w budowie chemicznej folii PPF i winylowych oraz prawidłowo przyporządkowuje co najmniej 4 kluczowe właściwości do odpowiedniego rodzaju folii (PPF lub winylowej). -Rozróżnia techniki aplikacji z brytu oraz z gotowych szablonów. -Wyjaśnia różnice pomiędzy procesem aplikacji folii a procesem lakierniczym w kontekście wpływu na środowisko. -Opisuje zasady przygotowania powierzchni pojazdu zgodnie z procedurami detailingowymi. -Omawia zasady doboru środków chemicznych o obniżonej zawartości LZO -Wyjaśnia znaczenie gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ) w branży automotive. -Wskazuje sposoby ograniczania zużycia energii, wody i materiałów w procesie aplikacji folii. -Opisuje zasady segregacji i zagospodarowania odpadów powstałych podczas aplikacji. – uczestnik poprawnie układa w porządku chronologicznym przedstawione w teście czynności, tworząc spójny proces aplikacji składający się z co najmniej 6 głównych etapów |
| UMIEJĘTNOŚCI – uczestnik:
Przygotowuje powierzchnię pojazdu do aplikacji folii zgodnie z procedurą technologiczną. Dobiera odpowiednie proporcje płynów typu slip i tack w zależności od temperatury i warunków pracy. Aplikuje folię PPF na małych i dużych elementach pojazdu (np. lampy, drzwi, błotniki) zgodnie z zasadami technologicznymi. Aplikuje folię winylową na elementach 2D i 3D, wykonując prawidłowe zawinięcia i obróbkę krawędzi. Kontroluje naciąg folii, eliminując naprężenia, tunele i pęcherzyki powietrza. Optymalizuje rozkład brytów w celu ograniczenia strat materiałowych. Organizuje stanowisko pracy w sposób minimalizujący zużycie energii i wody. Stosuje techniki naprawy błędów aplikacyjnych w celu ograniczenia powstawania odpadów. Dobiera narzędzia i materiały w sposób ograniczający negatywny wpływ na środowisko. |
Uczestnik -Przygotowuje powierzchnię pojazdu do aplikacji folii zgodnie z procedurą technologiczną -Dobiera odpowiednie proporcje płynów typu slip i tack w zależności od temperatury i warunków pracy -Aplikuje folię PPF na małych i dużych elementach pojazdu (lampy, drzwi, błotniki) -Aplikuje folię winylową na elementach 2D i 3D, wykonując prawidłowe zawinięcia i obróbkę krawędzi -Kontroluje naciąg folii, eliminując naprężenia, tunele i pęcherzyki powietrza -Optymalizuje rozkład brytów w celu ograniczenia strat materiałowych -Organizuje stanowisko pracy w sposób minimalizujący zużycie energii i wody -Stosuje techniki naprawy błędów aplikacyjnych w celu ograniczenia powstawania odpadów -Dobiera narzędzia i materiały w sposób ograniczający negatywny wpływ na środowisko |
| KOMPETENCJE SPOŁECZNE – uczestnik:
Przestrzega zasad bezpieczeństwa i odpowiedzialności środowiskowej podczas pracy. Organizuje pracę własną w sposób efektywny materiałowo i energetycznie. Podejmuje decyzje technologiczne z uwzględnieniem wpływu na środowisko i koszty przedsiębiorstwa. Wykazuje gotowość do wdrażania rozwiązań zgodnych z zasadami GOZ w miejscu pracy. Dąży do podnoszenia jakości usług przy jednoczesnym ograniczaniu negatywnego wpływu działalności na klimat i środowisko. |
Uczestnik: -Przestrzega zasad bezpieczeństwa i odpowiedzialności środowiskowej podczas pracy -Organizuje pracę własną w sposób efektywny materiałowo i energetycznie -Podejmuje decyzje technologiczne z uwzględnieniem wpływu na środowisko i koszty przedsiębiorstwa -Wykazuje gotowość do wdrażania rozwiązań zgodnych z zasadami GOZ w miejscu pracy -Dąży do podnoszenia jakości usług przy jednoczesnym ograniczaniu negatywnego wpływu działalności na klimat i środowisko |
Materiały dla uczestników
Lista narzędzi.
Lista proporcji płynów montażowych.
Lista dostawców folii ochronych PPF i Folii winylowych.
Zestaw podstawowych narzędzi – nożyk, rakle, rękawiczki.
Warunki uczestnictwa
W przypadku kursów dofinansowanych warunkiem uczestnictwa w kursie jest spełnienie warunków przedstawionych przez danego Operatora.
Informacje dodatkowe
Szkolenie realizowane w formule wyłączności – dla 1 osoby, co gwarantuje maksymalną intensywność zajęć praktycznych – uczestnik nie oczekuje na swoją kolej przy stanowisku pracy, co ma miejsce w szkoleniach grupowych. Dodatkowo formuła indywidualna szkolenia (1:1) zapewnia lepsze dopasowanie tempa pracy do indywidualnych predyspozycji kursanta. Wyższa stawka godzinowa wynika z braku efektu skali – koszt sali, trenera, egzaminatora, materiałów, itd., obciążają w całości 1 uczestnika.
Warunkiem ukończenia usługi jest uczestnictwo w co najmniej 80% godzin zajęć przewidzianych w programie. Obecność weryfikowana jest na podstawie list obecności podpisywanych każdego dnia szkoleniowego.
Frekwencja na zajęciach potwierdzana jest każdorazowo własnoręcznym podpisem uczestnika na liście obecności.
Informacja o zwolnieniu z VAT: Usługa zwolniona z VAT na podst. art. 43 ust. 1 pkt. 29 lit.a, wpis do ewidencji szkół i placówek niepublicznych nr 42, prowadzony przez Starostwo Powiatowe w Łukowie.
Miejsce realizacji
Szkolenie odbywa się w Centrum Detailingu w Radomiu, w przestronnej i wysokiej hali przygotowanej na potrzeby oklejania pojazdów. Hala wyposażona w wielopunktowe oświetlenie LED, podnośnik samochodowy, stoły robocze i zaplecze z niezbędnymi narzędziami do pracy. Dla kursantów przygotowana jest również strefa odpoczynku/poczekalnia oraz toaleta i bezpłatny parking.